Pinto, C. und Barreras, J.V. und de Castro, Ricardo und Araujo, R.E. und Schaltz, E. (2017) Study on the combined influence of battery models and sizing strategy for hybrid and battery-based electric vehicles. Energy. Elsevier. doi: 10.1016/j.energy.2017.07.009. ISSN 0360-5442.
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||
Titel: | Study on the combined influence of battery models and sizing strategy for hybrid and battery-based electric vehicles | ||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Oktober 2017 | ||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Energy | ||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1016/j.energy.2017.07.009 | ||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Elsevier | ||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 0360-5442 | ||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Lithium batteriesSupercapacitorsDesign optimizationEnergy managementElectric vehiclesDynamic programming | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||||||||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik | ||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | de Castro, Ricardo | ||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 21 Sep 2017 17:03 | ||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 21 Sep 2017 17:03 |
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