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MONITORING AND REDUCING VEHICULAR IMPACT ON AIR QUALITY AT INTERSECTIONS - A REAL CASE STUDY IN CHINA

Flötteröd, Yun-Pang und Trumpold, Jan und Sohr, Alexander und Saul, Hagen und Wu, Fengcheng und Shi, Yong (2017) MONITORING AND REDUCING VEHICULAR IMPACT ON AIR QUALITY AT INTERSECTIONS - A REAL CASE STUDY IN CHINA. In: WIT Transactions on the Built Environment, 176, Seiten 339-350. WIT Press. 23rd International Conference on Urban Transport and the Environment, 2017-09-05 - 2017-09-07, Rom, Italien. ISBN 978 1 78466 209 7. ISSN 1743-3509.

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Offizielle URL: https://www.witpress.com/elibrary/wit-transactions-on-the-built-environment/176

Kurzfassung

Air pollution has been a serious problem in China since many years. One of the main reasons for that is the rapid growth in motorized traffic which results in lots of traffic congestions in metropolitan areas. This study aims at monitoring and reducing traffic impact on air quality at intersections with use of the object detecting and tracking technique and the traffic signal control optimization. A field campaign is executed at a selected intersection in Hefei, China and the collected immission data is used for examining and ensuring the reasonability of the simulated emission productions. The simulative approach shows that the proposed signal control method greatly increases the efficiency of the traffic operation and, at the same time, reduces the amount of emission production. A field test of the proposed method is under preparation for verifying the simulation results and will be carried out within two months.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/114156/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:MONITORING AND REDUCING VEHICULAR IMPACT ON AIR QUALITY AT INTERSECTIONS - A REAL CASE STUDY IN CHINA
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Flötteröd, Yun-PangYun-Pang.Floetteroed (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3620-2715NICHT SPEZIFIZIERT
Trumpold, JanJan.Trumpold (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6032-0709NICHT SPEZIFIZIERT
Sohr, AlexanderAlexander.Sohr (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6698-2092NICHT SPEZIFIZIERT
Saul, Hagenhagen.saul (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6961-7883NICHT SPEZIFIZIERT
Wu, Fengchengfcwu (at) aiofm.ac.cnNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Shi, YongNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:5 September 2017
Erschienen in:WIT Transactions on the Built Environment
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:176
Seitenbereich:Seiten 339-350
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Ricci, S.University of Rome "La Sapienta"NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Brebbia, C. A.Wessex InstituteNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:WIT Press
Name der Reihe:Urban Transport XXIII
ISSN:1743-3509
ISBN:978 1 78466 209 7
Status:veröffentlicht
Stichwörter:emission reduction, signal control optimization, object detection and tracking, VITAL-method, SUMO, OptimUM
Veranstaltungstitel:23rd International Conference on Urban Transport and the Environment
Veranstaltungsort:Rom, Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:5 September 2017
Veranstaltungsende:7 September 2017
Veranstalter :The Wessex Institute of Technology
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - I.MoVe (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bewertung des Verkehrs
Institut für Verkehrssystemtechnik > Datenerfassung und Informationsgewinnung
Hinterlegt von: Flötteröd, Dr.-Ing. Yun-Pang
Hinterlegt am:21 Sep 2017 11:31
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:18

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