ERGEBNISSE DES FLUGZEUGVORENTWURFSPROJEKTS “FREACS” (FUTURE ENHANCED AIRCRAFT CONFIGURATIONS)

Abstract

Das DLR Projekt FrEACs (Future Enhanced Aircraft Configurations) hat sich mit der Auslegung unkonventioneller Flugzeugkonfigurationen beschäftigt. Dabei war es ein wesentlicher Bestandteil, ein verteiltes Entwurfssystem aufzubauen, welches die Fähigkeit besitzt, die im Vergleich zu konventionellen Konfigurationen zusätzlich auftretenden physikalischen Effekte mittels der in den verschiedenen beteiligten Instituten verfügbaren Analysemodulen zu berücksichtigen. Für eine Verbesserung der Aussagesicherheit über die mit dem Entwurfssystem erzeugten Ergebnisse wurde die Betrachtung von Unsicherheiten mit einbezogen. Im Mittelpunkt des Projektes standen der Entwurf einer Strut-Braced Wing Konfiguration mit physikalischen Analysemodellen und die flugmechanische Analyse einer Blended Wing Body Konfiguration sowie die Überführung dieser in den DLR AVES Flugsimulator. In dieser Veröffentlichung werden das Projekt, die dort verwendeten Entwurfsmethoden und die wesentlichen erzielten Ergebnisse vorgestellt.