LNAS - EIN NEUES PILOTENASSISTENZSYSTEM FÜR LEISEREN UND TREIBSTOFFSPARENDEN ANFLUG

Abstract

Das präzise Abfliegen eines lärmarmen und treibstoffsparenden Anflugverfahrens mit den sich ändernden Bedingungen wie Wind und Fluggewicht stellt ein Problem dar. Die hier vorgestellte Arbeit führt das praktische Problem weiter aus und beschreibt das Konzept zu dem neu entwickelten Pilotenassistenzsystem LNAS als mögliche Lösung. LNAS basiert auf dem Ansatz, dem Piloten Informationen über die optimalen Zeitpunkte für Konfigurationsänderungen, Ausfahren des Fahrwerks und Geschwindigkeitssollwerte zur Verfügung zu stellen. Werden die Handlungen zeitadäquat ausgeführt, wird der Anflug von Beginn des Sinkfluges bis zur Stabilisierungshöhe auf möglichst niedrigem Schubniveau betrieben.