Einfluss der Flugregelung auf Lasten bei lateralen Manövern

Kurzfassung

Moderne Transportflugzeuge sind mit einem Flugregelungssystem ausgestattet, welches die Fliegbarkeit bzw. "handling qualities" verbessert, die Grenzen der Flugenveloppe überwacht und sicherstellt, sowie dadurch unsichere Flugzustände verhindert. Aufgrund des umfassenden Eingriffs in die Flugzeugdynamik, hat die Flugregelung auch einen großen Einfluss auf die Lasten, die auf die Struktur wirken. Im Projekt iLOADS sollten unter anderem dynamische Manöver der Seitenbewegung geregelter Flugzeuge simuliert und mit einfachen Trimmrechnungen verglichen werden. Dieser Bericht basiert auf den Ergebnissen der von RMC-SR durchgeführten Simulationen zum Einfluss eines Gierdämpfers auf die Lasten am Seitenleitwerk bzw. VTP, sowie das geregelte dynamische Auslegungsmanöver für die Rollbewegung zur Dimensionierung des Flügels.