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Schulz, Anita und Bake, Friedrich und Enghardt, Lars (2017) Auswertung der kohärenten Turbulenz an schallabsorbierenden Wandöffnungen mit Durch- und Überströmung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AT-BC-2017-135. DLR German Aerospace Center. 140 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/113807/ | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||||||
| Titel: | Auswertung der kohärenten Turbulenz an schallabsorbierenden Wandöffnungen mit Durch- und Überströmung | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2017 | ||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 140 | ||||||||||||||||
| Name der Reihe: | DFG Abschlussbericht | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Stichwörter: | Schalldämpfer, bias flow liner, Turbulenz-Akustik-Interaktion | ||||||||||||||||
| Institution: | DLR German Aerospace Center | ||||||||||||||||
| Abteilung: | Institute of Propulsion Technology - Engine Acoustics | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Brennkammertechnologien (alt) | ||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Bake, Dr.-Ing. Friedrich | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 21 Sep 2017 10:50 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 21 Sep 2017 10:50 |
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