MultiSat Web Service for Mobility and Traffic - Verkehrssensor im Weltraum

Abstract

Realitätsbezogene Lösungsansätze für Verkehrsinformation und -steuerung setzen fundierte Kenntnisse über das Verkehrsgeschehen voraus. Vor allem die Verkehrssimulation unter Einsatz von mikroskopischen Modellen könnten wesentlich bessere Prognoseergebnisse erzeugen, wenn sie auf Daten aus flächigen Erhebungen aufbauen könnte, so dass die Fehler der Extrapolationen in die Fläche und in die Zeit minimiert werden. Vielerorts wird über luftgestütztes Verkehrsmonitoring nachgedacht, das einen hohen logistischen Aufwand für eine zeitlich lückenlose Verkehrserfassung nötig macht, wobei die volkswirtschaftlichen Belastungen einer flächendeckenden Erfassung immens sein werden. Demgegenüber werden Satellitengestützte Netzwerke in zunehmendem Maße für spezielle Aufgaben wie Telekommunikation (Mobilkommunikation, Multimedia) entworfen und bereitgestellt. Hier finden meist LEO (Low Earth Orbit) Satellitenkonstllationen ihre Anwendung. Marktrelevante Mehrwertdienste wie Verkehrsmanagement, Überwachungsaufgaben oder Katastrophenmanagement erforder aber ein Kobination eines Nutzlastsystems für Kommunikations-, Erdbeobachtungs- und Navigationsaufgaben. Diese sind heute als Einzelsysteme für den speziellen Einsatz streng definierter Anwendungen konzipiert und entsprechend begrenzt verfügbar.