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Satellite-Based Real-Time Thunderstorm Nowcasting for Strategic Flight Planning En Route

Forster, Caroline und Ritter, Andreas und Gemsa, Steffen und Tafferner, Arnold und Stich, Dennis (2017) Satellite-Based Real-Time Thunderstorm Nowcasting for Strategic Flight Planning En Route. Journal of Air Transportation, 24 (4), Seiten 113-124. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.D0055. ISSN 1544-6980.

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Offizielle URL: http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/1.D0055

Kurzfassung

The added value of a satellite-based thunderstorm detection and nowcasting system with respect to flight safety and efficiency is shown by comparing onboard observations carried out by Deutsche Lufthansa AG and Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt pilots to the detection and nowcasting information in both postflight analyses and in real time. For the first time, detection and nowcasting data could be successfully uplinked into the cockpit of aircraft during flight in real time, thereby demonstrating that these data are in good agreement with the returns of the onboard radar, and furthermore provide an overview of the thunderstorm situation around the aircraft and along the aircraft’s flight track. Pilots can use the detection and nowcasting information to strategically plan their route up to 1 h ahead in time. The result is safer flight routes that avoid inadvertent flights through areas where thunderstormrelated hazards like turbulence, icing, and hail occur. In addition, the improved strategic planning enables smarter flight routes, resulting in fuel savings, reduced delays, and less deviations to alternates.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/113661/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Satellite-Based Real-Time Thunderstorm Nowcasting for Strategic Flight Planning En Route
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Forster, CarolineDLR, IPANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ritter, AndreasDeutsche Lufthansa AG, FrankfurtNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gemsa, SteffenDLR, FXNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Tafferner, ArnoldDLR, IPANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Stich, DennisDLR, IPANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:6 April 2017
Erschienen in:Journal of Air Transportation
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:24
DOI:10.2514/1.D0055
Seitenbereich:Seiten 113-124
Verlag:American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA)
ISSN:1544-6980
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Real-Time Thunderstorm Nowcasting, Aviation, Flight Safety, Flight Efficiency, Data Up-Link into the Cockpit
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Klima, Wetter und Umwelt (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre > Verkehrsmeteorologie
Flugexperimente > Oberpfaffenhofen
Hinterlegt von: Forster, Dr. Caroline
Hinterlegt am:11 Aug 2017 14:52
Letzte Änderung:19 Nov 2021 20:36

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