Hassa, C. und Heinze, J. und Stursberg, K. (2002) Investigation of the response of an air blast atomiser combustion chamber configuration on forced modulation of air feed at realistic operating conditions. Proceedings ASME TURBO EXPO 2002, The 47th ASME International Gas Turbine & Aeroengine Technical Congress, paper GT-2002-30059, Amsterdam, june 3-6, 2002..
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/1135/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2003, monograph_id=paper GT-2002-30059, | ||||||||||||||||
Titel: | Investigation of the response of an air blast atomiser combustion chamber configuration on forced modulation of air feed at realistic operating conditions | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2002 | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Name der Reihe: | ASME Proceedings | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | atomiser combustion chamber | ||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Proceedings ASME TURBO EXPO 2002, The 47th ASME International Gas Turbine & Aeroengine Technical Congress, paper GT-2002-30059, Amsterdam, june 3-6, 2002. | ||||||||||||||||
Veranstalter : | ASME | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | UNGÜLTIGER BENUTZER | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 13:21 |
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