Verkehrssystemforschung am DLR - Mobil in Deutschland 2040. Teil 2: Die Szenarien des VEU-Projekts

Abstract

Das institutionell geförderte Projekt Verkehrsentwicklung und Umwelt (VEU) am Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) ist ein Projekt von zwölf Instituten der Helmholtz-Gemeinschaft. Es zielt darauf ab, verschiedene zukünftige Entwicklungspfade des Verkehrssystems in Deutschland 2040 unter ökologischen und gesellschaftlichen Gesichtspunkten zu analysieren. Die möglichen Entwicklungspfade des Verkehrssystems wurden in VEU mit Hilfe einer Szenario-Technik entwickelt, die explizit zum Ziel hat, die nationalen (bzw. europäischen) Stellschrauben und Handlungsoptionen für die Beeinflussung der Entwicklung des Verkehrssystems zu identifizieren (siehe Teil 1). Im vorliegenden Beitrag werden nun die beiden Szenarien "freies Spiel“ und "geregelter Ruck“ präsentiert, die neben einem Referenzszenario das Ergebnis dieses Szenario-Prozesses darstellen. Die beiden Szenarien zeigen Entwicklungen auf, die die Forscher unter bestimmten Umständen für denkbar halten. Dabei wurde bei dem Szenario "freies Spiel" bewusst eine Entwicklung zu gelassen, die weiterhin auf einer fossilen Ausrichtung des Verkehrssystems beruht. Im Szenario "geregelter Ruck" greift die Gesellschaft deutlich mit Lenkungsmaßnahmen zur Förderung von mehr Nachhaltigkeit im Verkehrssektor ein. Ziel des VEU Projektes ist es, die Konsequenzen der Szenarien für das Verkehrssystem und die Umwelt zu modellieren.