Seum, Stefan und Kuhnimhof, Tobias und Goletz, Mirko (2017) Verkehrssystemforschung am DLR - Mobil in Deutschland 2040. Teil 2: Die Szenarien des VEU-Projekts. Internationales Verkehrswesen, 69 (2), Seiten 78-81. Deutscher Verkehrs Verlag Media Group, Hamburg. ISSN 0020-9511.
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Kurzfassung
Das institutionell geförderte Projekt Verkehrsentwicklung und Umwelt (VEU) am Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) ist ein Projekt von zwölf Instituten der Helmholtz-Gemeinschaft. Es zielt darauf ab, verschiedene zukünftige Entwicklungspfade des Verkehrssystems in Deutschland 2040 unter ökologischen und gesellschaftlichen Gesichtspunkten zu analysieren. Die möglichen Entwicklungspfade des Verkehrssystems wurden in VEU mit Hilfe einer Szenario-Technik entwickelt, die explizit zum Ziel hat, die nationalen (bzw. europäischen) Stellschrauben und Handlungsoptionen für die Beeinflussung der Entwicklung des Verkehrssystems zu identifizieren (siehe Teil 1). Im vorliegenden Beitrag werden nun die beiden Szenarien "freies Spiel“ und "geregelter Ruck“ präsentiert, die neben einem Referenzszenario das Ergebnis dieses Szenario-Prozesses darstellen. Die beiden Szenarien zeigen Entwicklungen auf, die die Forscher unter bestimmten Umständen für denkbar halten. Dabei wurde bei dem Szenario "freies Spiel" bewusst eine Entwicklung zu gelassen, die weiterhin auf einer fossilen Ausrichtung des Verkehrssystems beruht. Im Szenario "geregelter Ruck" greift die Gesellschaft deutlich mit Lenkungsmaßnahmen zur Förderung von mehr Nachhaltigkeit im Verkehrssektor ein. Ziel des VEU Projektes ist es, die Konsequenzen der Szenarien für das Verkehrssystem und die Umwelt zu modellieren.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/112854/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Verkehrssystemforschung am DLR - Mobil in Deutschland 2040. Teil 2: Die Szenarien des VEU-Projekts | ||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | April 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Internationales Verkehrswesen | ||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 69 | ||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 78-81 | ||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Deutscher Verkehrs Verlag Media Group, Hamburg | ||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 0020-9511 | ||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Verkehrsszenarien; Szenariotechnik; Explorative Szenarien; Verkehrsforschung; Zukunft des Verkehrs; Verkehrsentwicklung | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrsforschung | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Seum, Stefan | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 10 Jul 2017 10:39 | ||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 28 Mär 2023 23:48 |
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