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Malzacher, Gregor und Krüger, David und Rehermann, Michael und Höhn, Robert und König, Jens (2017) AeroLiner3000 - Doppelstöckiger Hochgeschwindigkeitszug in Leichtbauweise. 15. Internationale Schienenfahrzeugtagung, 2017-03-01 - 2017-03-03, Dresden, Deutschland. ISBN 9783871546051.
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Kurzfassung
Eine stetig ansteigende Anzahl von Passagieren in Verbindung mit einem überbeanspruchten Netz ist eine der größten Herausforderungen für das britische Eisenbahnsystem. Entwickelt für den Betrieb auf der High Speed 2 und den bestehenden Linien entwickelten Andreas Vogler Studio und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt das AeroLiner3000 High-Speed-Zugkonzept im Rahmen des "Tomorrow's Train Design Today" Wettbewerbs des britischen Rail Safety and Standard Board. Mit einem neuartigen Design war es möglich, einen Doppelstockzug innerhalb des britischen Lichtraumprofils mit deutlich erhöhter Passagierkapazität zu gestalten. Eine konsequent realisierter Leichtbau ermöglicht die Integration der verteilten Antriebsausrüstung und die Reduzierung des Energieverbrauchs des Zuges.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/112272/ | ||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||
| Titel: | AeroLiner3000 - Doppelstöckiger Hochgeschwindigkeitszug in Leichtbauweise | ||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | März 2017 | ||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 117-119 | ||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 9783871546051 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Schienenfahrzeug, Leichtbau, Doppelstock, Hochgeschwindigkeitsverkehr | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 15. Internationale Schienenfahrzeugtagung | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Dresden, Deutschland | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 1 März 2017 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 3 März 2017 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | HTW Dresden, TU Dresden, Eurailpress | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train III (alt) | ||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Malzacher, Gregor | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 10 Mai 2017 13:05 | ||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:16 |
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