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Rütten, Markus (2016) Enhancement of Engine Onflow Conditions Using Vortex Generators within Curved Intake Channels. 54th AIAA Aerospace Sciences Meeting, AIAA SciTech Forum, 08. Jan. 2016, San Diego, CA, USA. doi: 10.2514/6.2016-1305.
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Offizielle URL: http://www.aiaa.com
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/110652/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | Enhancement of Engine Onflow Conditions Using Vortex Generators within Curved Intake Channels | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2016 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| DOI: | 10.2514/6.2016-1305 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | CFD, submerged intake, S-duct, TAU | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 54th AIAA Aerospace Sciences Meeting, AIAA SciTech Forum | ||||||||
| Veranstaltungsort: | San Diego, CA, USA | ||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 08. Jan. 2016 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen | ||||||||
| Hinterlegt von: | Bachmann, Barbara | ||||||||
| Hinterlegt am: | 13 Jan 2017 14:50 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 13 Jan 2017 14:50 |
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