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Raumstrukturdaten als Input für Verkehrsnachfragemodelle: Grundlage für verlässliche Ergebnisse

Kagerbauer, Martin und Kuhnimhof, Tobias und Nordenholz, Falko (2016) Raumstrukturdaten als Input für Verkehrsnachfragemodelle: Grundlage für verlässliche Ergebnisse. Straßenverkehrstechnik (10), Seiten 650-657. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen. ISSN 0039-2219.

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Kurzfassung

Inputdaten sind die Grundlage für die Modellierung der Verkehrsnachfrage. Derartige Modelle werden hauptsächlich zur Bewertung von Maßnahmen herangezogen. Forschung und Praxis beschäftigen sich intensiv mit der Verbesserung der Modellalgorithmen. Der Umgang mit Inputdaten für die Verkehrsnachfragemodelle wird oft als „lästige Notwendigkeit“ angesehen, obgleich diese einen starken Einfluss auf die Resultate der Modellierung haben. Ziel dieses Beitrags ist, die Sensibilität für Bedarf, Anforderung und Aufbereitung der Inputdaten zu schärfen. Dabei wird unterschieden in Inputdaten für die Verkehrsentstehung und für die Verkehrsattraktion. Beispiele für Verkehrsentstehungsgrößen sind Einwohnerzahlen, Alter, Haushaltsgröße oder Verkehrsmittelverfügbarkeit; für Verkehrsattraktion sind es Arbeitsplätze, Einkaufs- oder Freizeitgelegenheiten. Dieser Beitrag beschreibt die benötigten Inputdaten für Verkehrsnachfragemodelle, weist auf Probleme im Umgang mit der Aufbereitung und Verwendung hin und zeigt Lösungsmöglichkeiten sowohl für den Status-Quo als auch für die Prognose auf. Bei der Aufbereitung und Verwendung von Inputdaten für Verkehrsnachfragemodellen sollte grundsätzlich darauf geachtet werden, dass diese konsistent, transparent und im Falle des Status Quo wirklichkeitstreu sind. Sind diese Eigenschaften erfüllt, stellen die Inputdaten eine solide Basis für die Modellierung der Verkehrsnachfrage dar.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/110480/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Raumstrukturdaten als Input für Verkehrsnachfragemodelle: Grundlage für verlässliche Ergebnisse
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kagerbauer, MartinKITNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kuhnimhof, TobiasDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Nordenholz, FalkoDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Oktober 2016
Erschienen in:Straßenverkehrstechnik
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 650-657
Verlag:Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen
ISSN:0039-2219
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Verkehrsmodellierung, Raumstrukturdaten
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Personenverkehr
Hinterlegt von: Kuhnimhof, Tobias
Hinterlegt am:11 Jan 2017 11:50
Letzte Änderung:10 Jan 2019 15:50

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