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Safety-Critical Personality Aspects in Human-Machine Teams of Aviation

Eschen, Solveig und Keye-Ehing, Doris und Gayraud, Katja (2016) Safety-Critical Personality Aspects in Human-Machine Teams of Aviation. i-com: Journal of Interactive Media, 15 (3), Seiten 283-295. de Gruyter. doi: 10.1515/icom-2016-0032. ISSN 1618-162X.

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Kurzfassung

Abstract: Working safely and successfully in highly automated human-machine interfaces of future aviation is not only a matter of performance, but also of personality. This study examines which personality aspects correlate with safety-critical performance in human-machine teams. The research tools HTQ (Hybrid Team Questionnaire) and HINT (Hybrid Interaction Scenario) were combined for a comprehensive exploratory study. The HTQ includes personality scales measuring broad factors of personality (Big Five) as well as more specific scales and was added with objective personality assessments to measure risk taking. The simulation tool HINT simulates relevant processes in future human-machine team interaction in aviation. In a study with 156 applicants for aviation careers, safety-critical relations of some facets of general personality as well as risk taking were found. Especially personality aspects concerning disinhibiting, spontaneous behaviour and sensation seeking show correlations with poorer performance in the HINT simulation.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/109477/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Safety-Critical Personality Aspects in Human-Machine Teams of Aviation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Eschen, Solveigsolveig.eschen (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4836-7445NICHT SPEZIFIZIERT
Keye-Ehing, Dorisdoris.keye (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gayraud, Katjakatja.gayraud (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6279-8642NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2016
Erschienen in:i-com: Journal of Interactive Media
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:15
DOI:10.1515/icom-2016-0032
Seitenbereich:Seiten 283-295
Verlag:de Gruyter
ISSN:1618-162X
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Human-Machine Interaction, Hybrid Teams, Automation, Personality, Risk Taking
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie
Hinterlegt von: Witt, Andrea
Hinterlegt am:14 Dez 2016 14:49
Letzte Änderung:16 Nov 2023 10:00

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