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Modellierung und sensitivitätsanalytische Untersuchung der Standardisierten Bewertung im ÖPNV auf Basis von System Dynamics

Hanf, Maximilian Marius (2016) Modellierung und sensitivitätsanalytische Untersuchung der Standardisierten Bewertung im ÖPNV auf Basis von System Dynamics. Bachelor's, Hochschule Karlsruhe Technik und Wirtschaft.

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Abstract

Die verkehrliche Infrastruktur in Deutschland ist Teil der Grundversorgung für die der Staat im Sinne ihrer Verfügbarkeit und Erschwinglichkeit verantwortlich ist. In vielen Fällen würden dahingehende Investitionen unter rein betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten als unrentabel gelten weshalb der Staat im Zuge seiner Versorgungspflicht durch direkte Investitionen beziehungsweise Subventionen eingreift. Da auch das Budget des Staates limitiert ist, müssen die aus finanzieller Sicht effizientesten Investitionsmöglichkeiten identifiziert werden. Als Entscheidungsgrundlage dient die Standardisierte Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen des ÖPNV und Folgekostenrechnung Version 2006. Das Verfahren dient der Vergleichbarkeit sowie Bewertung von Investitionsvorhaben in ganz Deutschland. Notwendigerweise müssen dazu eine Vielzahl von Parametern diktiert werden. Diese haben teilweise einen signifikanten Einfluss auf das Bewertungsergebnis wie eine Sensitivitätsanalyse ausgewählter Parameter verdeutlicht. Diese sollten besonders präzise festgestellt werden und einer konsequenten Kontrolle hinsichtlich ihrer Aktualität unterliegen.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/109084/
Document Type:Thesis (Bachelor's)
Title:Modellierung und sensitivitätsanalytische Untersuchung der Standardisierten Bewertung im ÖPNV auf Basis von System Dynamics
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Hanf, Maximilian MariusHochschule Karlsruhe Technik und WirtschaftUNSPECIFIED
Date:20 October 2016
Refereed publication:No
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:81
Status:Published
Keywords:Verkehr, Infrastruktur, Bewertung, Standardisierte Bewertung, Entscheidungstheorie, Bewertungsmethoden, Sensitivitätsanalyse, System Dynamics, Anylogic
Institution:Hochschule Karlsruhe Technik und Wirtschaft
Department:Fakultät für Wirtschaftswissenschaften
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Traffic Management (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Railway Systems III (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Railway System
Deposited By: Scheier, Benedikt
Deposited On:14 Dec 2016 09:40
Last Modified:31 Jul 2019 20:06

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