Die Entstehung von Eisnebel aus den Auspuffgasen von Flugmotoren

Abstract

Die Bedingungen für die Eisnebelbildung durch die Auspuffgase in einer stabilen, nicht übersättigten Atmosphäre werden untersucht. Mit Hilfe eines i,x-Diagramms für niedrige Temperaturen und Drücke wird gezeigt, bei welchen atmosphärischen Zuständen in verschiedenen Höhen Eisbildung zu erwarten ist. Dabei ergibt sich, dass die Art des Brennstoffes von wesentlichem Einfluss ist. Zum Schluss werden mögliche Maßnahmen zur Bekämpfung der Eisnebelbildung besprochen. Annotated translation: The conditions for ice fog formation in exhaust gases (later called condensation trails, contrails) in a stable, subsaturated atmosphere are investigated. With the help of an i-x-diagram (specific enthalpy-water mass diagram) for low temperatures and low pressures, the atmospheric conditions are determined for which ice formation can be expected at various heights. The investigation shows that the type of fuel is of decisive influence for these conditions. In closing, possible measures to avoid ice fog formation are discussed.