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Effects of Sensory Cues on Perceived Simulated Speed

Sandin, Jesper und Fischer, Martin und Eriksson, Lars und Augusto, Bruno und Nocentini, Alessandro (2016) Effects of Sensory Cues on Perceived Simulated Speed. In: Proceedings of the DSC 2016 Europe, Seiten 171-178. Driving Simulation Conference Europe, 2016-09-07 - 2016-09-09, Paris, Frankreich. ISSN 0769-0266.

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Kurzfassung

Driving speed is often underestimated in driving simulators. This study aimed to evaluate the influence of visual, acoustic, haptic and vestibular cues on speed perception in an advanced full motion driving-simulator. Two experiments were conducted: Passive driving (Baseline and Staircase paired comparison) and Active driving (Baseline and Self-paced driving). Participants had complete vehicle control only in the Self-paced driving, which took place on virtual versions of real roads. Twelve experienced drivers participated in both experiments. The results from the Self-paced driving show that the cue combination visual/vestibular was associated with significantly higher driving speeds at the Target speeds 50, 70 and 90 km/h. At 70 and 90 km/h, the cue combinations including the acoustic cue were associated with significantly lower speeds. These effects of vestibular and acoustic cues were reversed in the Baseline data at 90 km/h. No other effects from cue combinations were found, but the Baseline data (absolute speed estimation) showed that it was easier to judge the correct speed while accelerating (from 0 km/h) than while decelerating (from 120 km/h). The Staircase data (relative speed estimation) showed no significant effects. The indication that acoustic cues are important for speed judgement is consistent with real car studies.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/107864/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Effects of Sensory Cues on Perceived Simulated Speed
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Sandin, Jesperjesper.sandin (at) vti.seNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fischer, MartinMa.Fischer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-8435-4321NICHT SPEZIFIZIERT
Eriksson, Larslars.m.eriksson (at) kau.seNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Augusto, Brunobruno.augusto (at) vti.seNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Nocentini, Alessandroalessandro.nocentini (at) unifi.itNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:9 September 2016
Erschienen in:Proceedings of the DSC 2016 Europe
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 171-178
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Kemeny, AndrasNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mérienne, FrédéricNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Colombet, FlorentNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Espié, StéphaneNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
ISSN:0769-0266
Status:veröffentlicht
Stichwörter:simulator validity, perception, sound, noise, vibrations
Veranstaltungstitel:Driving Simulation Conference Europe
Veranstaltungsort:Paris, Frankreich
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:7 September 2016
Veranstaltungsende:9 September 2016
Veranstalter :Driving Simulation Association
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugintelligenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive
Hinterlegt von: Fischer, Dr.-Ing. Martin
Hinterlegt am:22 Nov 2016 09:19
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:12

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