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Knowing what to do requires knowing what can be done. Option Generation Performance adds incremental variance in predicting Air Traffic Control performance

Kraemer, Jan und Süß, Heinz-Martin (2016) Knowing what to do requires knowing what can be done. Option Generation Performance adds incremental variance in predicting Air Traffic Control performance. 7th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics, 2016-07-27 - 2016-07-31, Orlando (FL), USA.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/107335/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Knowing what to do requires knowing what can be done. Option Generation Performance adds incremental variance in predicting Air Traffic Control performance
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kraemer, JanNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Süß, Heinz-Martinheinz-martin.suess (at) ovgu.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2016
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Situation Awareness, SARA-T, Option Generation, Air Traffic Control
Veranstaltungstitel:7th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics
Veranstaltungsort:Orlando (FL), USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:27 Juli 2016
Veranstaltungsende:31 Juli 2016
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Systemergonomie
Hinterlegt von: Kraemer, Jan
Hinterlegt am:09 Nov 2016 17:23
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:12

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