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Bramsiepe, Kjell and Voß, Arne and Klimmek, Thomas (2016) Parametrische Aeroelastische Modellierung einer Nurflüglerkonfiguration. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AE-GO-2016-241. Master's. Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.
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Abstract
Diese Arbeit befasst sich mit dem parametrischen Aufbau eines strukturellen Finite-Elemente-Modells und eines aerodynamischen Gitters für VLM/DLM-Berechnungen für die aeroelastische Lastanalyse einer Nurflüglerkonfiguration. Die Multi-Disciplinary-Configuration (MULDICON) betrachtet das DLR im Projekt Mephisto, welches sich mit der Forschung an unmanned combat air vehicles (UCAV) beschäftigt. Dabei kommt die Modellierung der Faserkunststoffverbunde über Einzelschichten zur Anwendung. Dazu liefert ein Vergleich der Versagenskriterien von HILL, TSAI‑WU und HOFFMAN sowie des Maximaldehnungskriteriums eine geeignete Modellierungsstrategie für Strukturen aus Laminaten. Im Unterschied zur globalen Dehnungsauslegung ist damit eine differenziertere Auswertung der Einzellagen möglich. Die Dimensionierung zur Minimierung des Gewichtes des Gesamtmodells erfolgt bei 9 Massenkonfigurationen mit insgesamt 306 unterschiedlichen Manöverlastfällen und 336 Böenlastfällen mit 1-cos Böen.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/107260/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Monograph (DLR-Interner Bericht, Master's) | ||||||||||||
| Title: | Parametrische Aeroelastische Modellierung einer Nurflüglerkonfiguration | ||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 29 November 2016 | ||||||||||||
| Refereed publication: | No | ||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||
| Keywords: | Aeroelastische Modellierung, Faserkunststoffverbunde, CFK, Versagenskriterien, Strukturoptimierung, Dimensionierung, Manöverlasten, Böenlasten, FEM, VLM, DLM, Nurflügler, UCAV | ||||||||||||
| Institution: | Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg | ||||||||||||
| Department: | Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau | ||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||
| HGF - Program Themes: | fixed-wing aircraft | ||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||
| DLR - Program: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Flight Physics (old) | ||||||||||||
| Location: | Göttingen | ||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aeroelasticity > Loads Analysis and Aeroelastic Design | ||||||||||||
| Deposited By: | Voß, Arne | ||||||||||||
| Deposited On: | 12 Dec 2016 11:35 | ||||||||||||
| Last Modified: | 17 Jan 2017 14:50 |
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- Parametrische Aeroelastische Modellierung einer Nurflüglerkonfiguration. (deposited 12 Dec 2016 11:35) [Currently Displayed]
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