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Bramsiepe, Kjell und Voß, Arne und Klimmek, Thomas (2016) Parametrische Aeroelastische Modellierung einer Nurflüglerkonfiguration. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AE-GO-2016-241. Masterarbeit. Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.
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Kurzfassung
Diese Arbeit befasst sich mit dem parametrischen Aufbau eines strukturellen Finite-Elemente-Modells und eines aerodynamischen Gitters für VLM/DLM-Berechnungen für die aeroelastische Lastanalyse einer Nurflüglerkonfiguration. Die Multi-Disciplinary-Configuration (MULDICON) betrachtet das DLR im Projekt Mephisto, welches sich mit der Forschung an unmanned combat air vehicles (UCAV) beschäftigt. Dabei kommt die Modellierung der Faserkunststoffverbunde über Einzelschichten zur Anwendung. Dazu liefert ein Vergleich der Versagenskriterien von HILL, TSAI‑WU und HOFFMAN sowie des Maximaldehnungskriteriums eine geeignete Modellierungsstrategie für Strukturen aus Laminaten. Im Unterschied zur globalen Dehnungsauslegung ist damit eine differenziertere Auswertung der Einzellagen möglich. Die Dimensionierung zur Minimierung des Gewichtes des Gesamtmodells erfolgt bei 9 Massenkonfigurationen mit insgesamt 306 unterschiedlichen Manöverlastfällen und 336 Böenlastfällen mit 1-cos Böen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/107260/ | ||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Masterarbeit) | ||||||||||||||||
| Titel: | Parametrische Aeroelastische Modellierung einer Nurflüglerkonfiguration | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 29 November 2016 | ||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Stichwörter: | Aeroelastische Modellierung, Faserkunststoffverbunde, CFK, Versagenskriterien, Strukturoptimierung, Dimensionierung, Manöverlasten, Böenlasten, FEM, VLM, DLM, Nurflügler, UCAV | ||||||||||||||||
| Institution: | Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg | ||||||||||||||||
| Abteilung: | Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugphysik (alt) | ||||||||||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik > Lastanalyse und Entwurf | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Voß, Arne | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Dez 2016 11:35 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 09 Okt 2023 08:57 |
Verfügbare Versionen dieses Eintrags
- Parametrische Aeroelastische Modellierung einer Nurflüglerkonfiguration. (deposited 12 Dez 2016 11:35) [Gegenwärtig angezeigt]
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