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Dähne, Sascha und Hühne, Christian (2016) Efficient Gradient Based Optimization Approach of Composite Stiffened Panels in Multidisciplinary Environment. 5th Aircraft Structural Design Conference 2016, 2016-10-04 - 2016-10-07, Manchester, Großbritannien. ISBN 1 85768 396 X.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/106696/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Efficient Gradient Based Optimization Approach of Composite Stiffened Panels in Multidisciplinary Environment | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2016 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| ISBN: | 1 85768 396 X | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Lamination Parameter, Smeared Stringer Stiffness, Gradient Based Optimization | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 5th Aircraft Structural Design Conference 2016 | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Manchester, Großbritannien | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 4 Oktober 2016 | ||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 7 Oktober 2016 | ||||||||||||
| Veranstalter : | Royal Aeroanutical Society | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt), L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Dähne, Sascha | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 31 Okt 2016 16:11 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:11 |
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