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Automatisierte Strukturauslegung im Flugzeugvorentwurf mit Python

Petsch, Michael und Kohlgrüber, Dieter und Walther, Jan-Niclas (2016) Automatisierte Strukturauslegung im Flugzeugvorentwurf mit Python. In: 11th Free and Open Source Software Conference (FrOSCon). 11th Free and Open Source Software Conference (FrOSCon), 2016-08-20 - 2016-08-21, Sankt Augustin (Hochschule Bonn-Rhein-Sieg), Deutschland.

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Kurzfassung

Am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) wird an automatisierten Prozessketten für den Flugzeugvorentwurf geforscht. Ziel ist die Entwicklung und Bewertung von neuen Flugzeugkonzepten sowie die Verknüpfung unterschiedlicher Disziplinen im Vorentwurf wie Aerodynamik und Strukturauslegung. Das am DLR entwickelte CPACS-Datensatzformat [1] (Common Parametric Aircraft Configuration Schema, https://github.com/DLR-LY/CPACS) dient dabei als Austauschformat. Für die Auslegung der Rumpfstruktur zur Massenabschätzung hat das Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie (BT) des DLR bereits das Tool TRAFUMO [2] (Transport Aircraft Fuselage Model) entwickelt, welches maßgeblich die skriptfähige Finite-Elemente-Software ANSYS nutzt. Um künftig deutliche Laufzeitreduktionen, weitere Anwendungsmöglichkeiten sowie mehr Schnittstellen mit anderen Tools zu ermöglichen wird aktuell eine alternative Open Source basierte Prozesskette mit Python entwickelt. Ausgehend vom CPACS-Parametersatz wird die Flugzeugoberfläche mittels Open Cascade erstellt und die Geometrie von Strukturkomponenten berechnet. Basierend auf eigens in Python entwickelten Tools wie einem FE-Präprozessor sowie einem FE-Konverter, wird ein FE-Modell der Flugzeugstruktur aufgebaut, welches in die Formate verschiedener FE-Solver exportiert werden kann. Zur Handhabung und Visualisierung dieser Datenmengen werden Module wie Numpy, Pandas und Mayavi verwendet. Die Dimensionierung der Struktur erfolgt zukünftig in Python auf Grundlage von Berechnungsergebnissen für verschiedene Lastfälle. Dabei können neben proprietären Solvern auch Open-Source-FE-Solver genutzt werden, wodurch die gesamte Prozesskette lizenzfrei läuft und der Datenaustausch vereinfacht sowie die Flexibilität erhöht wird. Weiterhin ermöglicht die modulare, objektorientierte Programmierung in Python neben der rein statischen Auslegung der Rumpfstruktur auch die Vorbereitung von Crashberechnungen mit komplexeren Anforderungen an das FE-Modell in einer Toolumgebung zu vereinen. Damit bietet die Open Source Prozesskette deutliche Vorteile im Vergleich zur Variante auf Basis bisher verwendeter kommerzieller Tools. Während der FrOSCon werden Einblicke in die Prozesskette gegeben, Schnittstellen zwischen den Modulen dargestellt sowie der Entwicklungsstand von einzelnen Kernmodulen wie dem FE-Präprozessor und dem FE-Konverter im Detail diskutiert sowie an Beispielanwendungen demonstriert. Literatur [1] B. Nagel, D. Böhnke, V. Gollnick, P. Schmollgruber, A. Rizzi, G. La Rocca, J.J. Alonso: „Communication in Aircraft Design: Can We Establish a Common Language?”, 28th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS), Brisbane, Australia, 2012. [2] J. Scherer, D. Kohlgrüber, F. Dorbath, M. Sorour, „Finite element based Tool Chain for Sizing of Transport Aircraft in the Preliminary Aircraft Design Phase”, 62. DLRK, Stuttgart, Germany, 2013

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/105829/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Automatisierte Strukturauslegung im Flugzeugvorentwurf mit Python
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Petsch, MichaelMichael.Petsch (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-2743-375XNICHT SPEZIFIZIERT
Kohlgrüber, DieterDieter.Kohlgrueber (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6626-0927NICHT SPEZIFIZIERT
Walther, Jan-NiclasJan-Niclas.Walther (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-5738-658XNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:21 August 2016
Erschienen in:11th Free and Open Source Software Conference (FrOSCon)
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:Flugzeugvorentwurf, Strukturauslegung, Python, Automatisierung, Prozesskette, CPACS, Finite Elemente, Solver, Open Source, FrOSCon
Veranstaltungstitel:11th Free and Open Source Software Conference (FrOSCon)
Veranstaltungsort:Sankt Augustin (Hochschule Bonn-Rhein-Sieg), Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:20 August 2016
Veranstaltungsende:21 August 2016
Veranstalter :Fachbereich Informatik Hochschule Bonn-Rhein-Sieg, LUUSA, FrOSCon e.V.
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturen und Werkstoffe (alt), L - Simulation und Validierung (alt), L - Konzepte und Integration (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität
Hinterlegt von: Petsch, M.Sc. Michael
Hinterlegt am:01 Dez 2016 11:19
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:10

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