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Entwicklung von Referenzmodellen von LST-Komponenten am Beispiel der Streckenzentrale

Schwencke, Daniel and Hungar, Hardi (2016) Entwicklung von Referenzmodellen von LST-Komponenten am Beispiel der Streckenzentrale. SIGNAL + DRAHT, 108 (9/2016), pp. 24-32. DVV Media Group. ISSN 0037-4997

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Abstract

Die Verwendung von Modellen ermöglicht es, bereits in frühen Phasen des Entwurfs, das Verhalten eines Systems sehr genau zu beschreiben. Solche Modelle können als Referenz sowohl für spätere Entwurfsschritte als auch der finalen Implementierung dienen. Im vorliegenden Artikel wird über die Modellierung von Anteilen der ETCS-Streckenzentrale bzw. ihrer Schnittstelle zum Stellwerk berichtet. Aus dem entstandenen Modell kann automatisch ein Code generiert werden, der unter anderem für die Einbindung in eine Bahnsimulation geeignet ist. Die Modellierungsmethode und die Erfahrungen bei der Modellerstellung werden vorgestellt.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/105622/
Document Type:Article
Title:Entwicklung von Referenzmodellen von LST-Komponenten am Beispiel der Streckenzentrale
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Schwencke, Danieldaniel.schwencke (at) dlr.deUNSPECIFIED
Hungar, HardiDLRUNSPECIFIED
Date:September 2016
Journal or Publication Title:SIGNAL + DRAHT
Refereed publication:Yes
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Volume:108
Page Range:pp. 24-32
Publisher:DVV Media Group
ISSN:0037-4997
Status:Published
Keywords:Modell, ETCS, RBC, Streckenzentrale, SysML, Model, Radio Block Center
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Traffic Management (old)
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Research theme (Project):V - Next Generation Railway Systems III (old)
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems
Deposited By: Schwencke, Dr. Daniel
Deposited On:20 Sep 2016 14:40
Last Modified:31 Jul 2019 20:02

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