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Unterstützung von Fahrerassistenzfunktionen durch echtzeitbasierte Verkehrssimulation

Krumnow, Mario und Oertel, Robert (2016) Unterstützung von Fahrerassistenzfunktionen durch echtzeitbasierte Verkehrssimulation. In: Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V., B366. Deutscher Mobilitätskongress 2016 - Neue Technologien für die Mobilität von morgen, 2016-04-18 - 2016-04-19, Frankfurt am Main, Deutschland. ISBN 978-3-942488-31-0.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/105541/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Unterstützung von Fahrerassistenzfunktionen durch echtzeitbasierte Verkehrssimulation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Krumnow, MarioTU DresdenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Oertel, RobertDLRNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2016
Erschienen in:Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V.
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:B366
Name der Reihe:Reihe B
ISBN:978-3-942488-31-0
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Fahrerassistenzfunktionen, Simulation, V2X-Kommunikation, Lichtsignalanlage
Veranstaltungstitel:Deutscher Mobilitätskongress 2016 - Neue Technologien für die Mobilität von morgen
Veranstaltungsort:Frankfurt am Main, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:18 April 2016
Veranstaltungsende:19 April 2016
Veranstalter :Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V.
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - I.MoVe (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik
Hinterlegt von: Oertel, Dr. Robert
Hinterlegt am:03 Aug 2016 09:00
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:10

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