Konrath, Robert und Geisler, Reinhard und Agocs, Janos und Ehlers, Hauke und Philipp, Florian und Quest, Jürgen (2018) High-Speed PIV Applied to wake of NASA CRM model at high Re-number sub- and transonic stall conditions. CEAS Aeronautical Journal, 9 (2), Seiten 339-346. Springer. doi: 10.1007/s13272-017-0258-z. ISSN 1869-5582.
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Offizielle URL: https://link.springer.com/article/10.1007/s13272-017-0258-z
Kurzfassung
Within the framework of the EU project ESWIRP the Particle Image Velocimetry (PIV) using high-speed camera and laser has been used to measure the turbulent flow in the wake of a stalled aircraft wing. The measurements took place on the Common Research Model (CRM) provided by NASA in the pressurized cryogenic European Transonic Wind tunnel (ETW). A specific cryoPIV system has been used and adapted for using high-speed PIV components under the cryogenic conditions of the wind tunnel facility. First results are presented comprising transonic and subsonic stall conditions at realistic flight Reynolds numbers of 11.6 and 30 million, respectively.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/104849/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | Published online: 23 August 2017; Print ISSN: 1869-5582 ; Online ISSN: 1869-5590 | ||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | High-Speed PIV Applied to wake of NASA CRM model at high Re-number sub- and transonic stall conditions | ||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Juni 2018 | ||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | CEAS Aeronautical Journal | ||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1007/s13272-017-0258-z | ||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 339-346 | ||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Springer | ||||||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Special Issue: Scientific Access to the European Strategic Wind Tunnels funded under the EU’s FP7-INFRASTRUCTURES grant 227816 | ||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1869-5582 | ||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | PIV, ETW, Common Research model, High Reynolds Number, Wing Stall, Wing Wake | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren, GO | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Bachmann, Barbara | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 13 Dez 2017 14:35 | ||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 21 Nov 2023 08:01 |
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