VIRTUELL VERNETZT – WIE ZÜGE DURCH KOMMUNIKATION ZUSAMMENFINDEN

Sand, Stephan (2016) VIRTUELL VERNETZT – WIE ZÜGE DURCH KOMMUNIKATION ZUSAMMENFINDEN. bahn manager : das Wirtschaftsmagazin für den Schienensektor (2). Hanse-Medien Verlag GmbH. ISSN 2367-1998.

PDF - Nur DLR-intern zugänglich
287kB

Offizielle URL: http://www.bahn-manager.de/

Kurzfassung

In dem Projekt Next Generation Train erforscht das DLR Lösungen für den Zug der Zukunft – Jetzt Erprobten die Forscher in Italien das „Dynamsiche Flügeln“.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/104249/

Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

VIRTUELL VERNETZT – WIE ZÜGE DURCH KOMMUNIKATION ZUSAMMENFINDEN

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Sand, Stephan	Stephan.Sand (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-9502-5654	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2016

Erschienen in:

bahn manager : das Wirtschaftsmagazin für den Schienensektor

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Verlag:

Hanse-Medien Verlag GmbH

ISSN:

2367-1998

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Next Generation Train, Roll2Rail, Dynamisches Flügeln, Zug-zu-Zug Kommunikation

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Next Generation Train III (alt)

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Kommunikation und Navigation > Nachrichtensysteme

Hinterlegt von:

Sand, Dr Stephan

Hinterlegt am:

29 Nov 2016 11:40

Letzte Änderung:

31 Okt 2023 11:07

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags