Next Generation Train - Das Crash-Konzept der Zwischenwagenzonen

Abstract

Das Deutsche Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) forscht im Next Generation Train (NGT) Projekt an einem Ultra-Hochgeschwindigkeitszug der nächsten Genera-tion. Das DLR Institut für Fahrzeugkonzept entwickelt und realisiert ein innovatives Crashkonzept für dessen Zwischenwagenzonen. Dabei werden Energieumwand-lungskomponenten nach dem Prinzip der Verjüngung von Rohren eingesetzt. Die verfolgte Lösung zeigt, wie ein effizientes, leichtes und strukturell mittragendes Crashkonzept in metallischer Bauweise umgesetzt werden kann. Intention des Crashkonzepts ist dabei nicht nur das Crashkonzept selbst möglichst leicht bauen zu können, sondern auch die nachfolgenden Wagenkastenstrukturen. Aufbauend auf den Ergebnissen der Entwicklung und zur Generierung weiterer Erkenntnisse wurde ein Prototyp entworfen, der auf einer Crashtestanlage im Frühjahr 2016 getestet wird.