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Transition Steps to Orthogonal Unidirectional Air Traffic Controller Monitoring Display

Ohneiser, Oliver (2016) Transition Steps to Orthogonal Unidirectional Air Traffic Controller Monitoring Display. 7th International Conference on Research in Air Transportation, 2016-06-20 - 2016-06-24, Philadelphia, USA.

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Kurzfassung

Current displays of Air Traffic Controllers (ATCO) do hardly support future tasks of a time-, trajectory- and performance-based approach. The “Orthogonal Flight Monitoring with Unidirectional Controller HMI (OFMUCH)” shall assist ATCOs with small consecutive learning steps corresponding to iterative display revisions without broad big bang integrations. Ten different displays succeed each other with only minor changes, but resulting in a broad change comparing the first with the last display. A study with ten controllers showed improved acceptability and usability of new display concepts with a row of changes guiding from the current to a future ATCO display.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/103294/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Transition Steps to Orthogonal Unidirectional Air Traffic Controller Monitoring Display
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ohneiser, OliverOliver.Ohneiser (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5411-691XNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2016
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:air traffic controller; human machine interface; migration tolerance; transition; display step; time-based; trajectory-based; performance-based; ATC; controller working position
Veranstaltungstitel:7th International Conference on Research in Air Transportation
Veranstaltungsort:Philadelphia, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:20 Juni 2016
Veranstaltungsende:24 Juni 2016
Veranstalter :Drexel University
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Lotsenassistenz
Hinterlegt von: Ohneiser, Oliver
Hinterlegt am:18 Mär 2016 16:49
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:08

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