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Untersuchung des Einflusses pulsierender Beaufschlagung auf die Bestimmung des Wirkungsgrads und das Durchsatzverhalten von Turboladerturbinen

Zimmermann, R. and Hakansson, S. and Baar, R. and Enghardt, Lars (2015) Untersuchung des Einflusses pulsierender Beaufschlagung auf die Bestimmung des Wirkungsgrads und das Durchsatzverhalten von Turboladerturbinen. In: FVV Herbsttagung. FVV (Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V). FVV Informationstagung Motoren, 2015-09-29, Würzburg, Germany.

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Item URL in elib:https://elib.dlr.de/102256/
Document Type:Conference or Workshop Item (Speech)
Title:Untersuchung des Einflusses pulsierender Beaufschlagung auf die Bestimmung des Wirkungsgrads und das Durchsatzverhalten von Turboladerturbinen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iDORCID Put Code
Zimmermann, R.: Institut für Land- und Seeverkehr, Fachgebiet für Verbrennungskraftmaschinen, TU-BerlinUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Hakansson, S.Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, Technische Universität BerlinUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Baar, R.: Institut für Land- und Seeverkehr, Fachgebiet für Verbrennungskraftmaschinen, TU-BerlinUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Enghardt, LarsUNSPECIFIEDUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:2015
Journal or Publication Title:FVV Herbsttagung
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Publisher:FVV (Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V)
Series Name:Heft R572 - 2015
Status:Published
Keywords:Turbolader, Turbine, Radialturbine, Wirkungsgrad, pulsierende strömung
Event Title:FVV Informationstagung Motoren
Event Location:Würzburg, Germany
Event Type:national Conference
Event Date:29 September 2015
Organizer:FVV
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:propulsion systems
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L ER - Engine Research
DLR - Research theme (Project):L - Turbine Technologies (old)
Location: Berlin-Charlottenburg
Institutes and Institutions:Institute of Propulsion Technology > Engine Acoustic
Deposited By: Meyer, Dr.-Ing. Robert
Deposited On:21 Jan 2016 11:22
Last Modified:24 Apr 2024 20:07

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