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Research on Core Noise Reduction

Bake, Friedrich und Knobloch, Karsten (2015) Research on Core Noise Reduction. In: Aerodays 2015. AeroDays 2015, 19.-22.10.2015, London, UK.

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Offizielle URL: http://www.aerodays2015.com/

Kurzfassung

Core noise generation in aero-engines, originating from the combustor and the combustor-turbine interaction, are the focus of the EC funded RECORD project (Research on Core Noise Reduction). The structure of the project is set up by three major test cases, a generic nozzle test case, a combustor test case and a turbine test case, and by a full scale exploitation work package. Within this exploitation work package the developed, improved and validated core noise prediction and simulation methods were finally compared to full scale aero-engine noise data. RECORD covers a broad TRL spectrum from lab scale based experimental test cases aiming on the validation of prediction methods to rules for full scale design processes.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/101990/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Research on Core Noise Reduction
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bake, FriedrichDLR, AT-TRANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Knobloch, KarstenAT-TRANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:20 Oktober 2015
Erschienen in:Aerodays 2015
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:RECORD, core noise, direct and indirect combustion noise, entropy noise vorticity noise, combustor-turbine interaction
Veranstaltungstitel:AeroDays 2015
Veranstaltungsort:London, UK
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:19.-22.10.2015
Veranstalter :European Commission
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebssysteme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Engine Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Brennkammertechnologien (alt)
Standort: Berlin-Charlottenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Bake, Dr.-Ing. Friedrich
Hinterlegt am:12 Jan 2016 11:55
Letzte Änderung:20 Jun 2021 15:47

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