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Should my car drive as I do? What kind of driving style do drivers prefer for the design of automated driving functions?

Griesche, Stefan und Nicolay, Eric und Assmann, Dirk und Dotzauer, Mandy und Käthner, David (2016) Should my car drive as I do? What kind of driving style do drivers prefer for the design of automated driving functions? 17. Braunschweiger Symposium AAET 2016, 10.-11. Feb. 2016, Braunschweig. (im Druck)

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Kurzfassung

In the domain of automated driving the design of automated driving functions remains a crucial factor to achieve high user acceptance. The paper addresses this topic and focuses on the research question whether if drivers prefer their own or at least a similar driving style when driving in an automated mode. Therefore, we conducted two simulator studies investigating overtaking maneuvers under three situations on a two-lane highway in DLR’s dynamic driving simulator. Experiment 1 was conducted to collect manual driving data. We applied the tool CONFORM (Conflict recognition by image processing methods) to cluster the data into four different driving style clusters per situation. In experiment 2, participants of experiment 1 returned and drove an automated vehicle (SAE Level 2) and named their preference among the different driving styles. Most drivers preferred their driving style or a similar one. However, some drivers also preferred driving styles different to their driving style. Driving styles with a small safety margin and high acceleration were disliked by all participants.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/101912/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Should my car drive as I do? What kind of driving style do drivers prefer for the design of automated driving functions?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Griesche, StefanStefan.Griesche (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Nicolay, Ericeric.nicolay (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Assmann, DirkDLR TSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dotzauer, MandyNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Käthner, Daviddavid.kaethner (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2016
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:im Druck
Stichwörter:adaptive automation, driver modelling, user acceptance, automated driving
Veranstaltungstitel:17. Braunschweiger Symposium AAET 2016
Veranstaltungsort:Braunschweig
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:10.-11. Feb. 2016
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugintelligenz (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive
Hinterlegt von: Griesche, Stefan
Hinterlegt am:11 Jan 2016 10:06
Letzte Änderung:10 Mai 2016 23:41

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