Schmitt, S. (2000) Erweiterung eines parallelen und zeitgenauen Navier-Stokes-Verfahrens auf aeroelastische Anwendungen. Kolloquium Energietechnik der Ruhr-Universität Bochum, Bochum, 02.02.2000.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/1013/ | ||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2000, | ||||||||
Titel: | Erweiterung eines parallelen und zeitgenauen Navier-Stokes-Verfahrens auf aeroelastische Anwendungen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2000 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Veranstaltungstitel: | Kolloquium Energietechnik der Ruhr-Universität Bochum, Bochum, 02.02.2000 | ||||||||
Veranstalter : | RUB | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L TT - Triebwerkstechnologien | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik | ||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 13:09 |
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