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A Highly Efficient Energy Converter for a Hybrid Vehicle Concept – Focused on the Linear Generator of the Next Generation

Rinderknecht, Frank (2013) A Highly Efficient Energy Converter for a Hybrid Vehicle Concept – Focused on the Linear Generator of the Next Generation. EVER2013, 2013-03-26 - 2013-03-28, Monaco. doi: 10.1109/EVER.2013.6521533.

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656kB

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/82958/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:A Highly Efficient Energy Converter for a Hybrid Vehicle Concept – Focused on the Linear Generator of the Next Generation
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Rinderknecht, Frankfrank.rinderknecht (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0009-9452-1715NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:27 März 2013
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/EVER.2013.6521533
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Alternators, free-piston linear generator, linear motors, linear alternators, linear generators, permanent magnet generators, synchronous generators
Veranstaltungstitel:EVER2013
Veranstaltungsort:Monaco
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:26 März 2013
Veranstaltungsende:28 März 2013
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Fahrzeugenergiesysteme (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Energiewandler
Hinterlegt von: Rinderknecht, Frank
Hinterlegt am:25 Jun 2013 11:11
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:49

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