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LES of the flow in a DISI engine: analysis of turbulent scalar-velocity correlations

di Mare, Francesca und Goryntsev, Dmitry und Janicka, Johannes (2010) LES of the flow in a DISI engine: analysis of turbulent scalar-velocity correlations. In: Proceedings of the LES4ICE International Conference. IFP. LES for Internal Combustion Engine Flows, 18. Nov. - 19. Nov. 2010, Paris, Frankreich.

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165kB

Kurzfassung

The underlying correlations between cyclic variability in the velocity field, spray boundary conditions and the spatial distribution of equivalence ratio in a realistic direct injection spark ignition engine have been investigated by means of Proper Orthogonal Decomposition (POD). The method of snapshots has been employed to perform both phase-dependent and phase-independent decomposition of the scalar-velocity correlations. LES based simulation of 30 engine cycles has been used for POD analysis.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper)
Titel:LES of the flow in a DISI engine: analysis of turbulent scalar-velocity correlations
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
di Mare, FrancescaDLR, Institute of Propulsion Technology
Goryntsev, DmitryTU-Darmstadt, Institute of Energy and Popwer Plant Technology
Janicka, JohannesTU-Darmstadt, Institute of Energy and Popwer Plant Technology
Datum:19 November 2010
Erschienen in:Proceedings of the LES4ICE International Conference
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Angelberger, ChristianIFP
Verlag:IFP
Status:veröffentlicht
Stichwörter:LES, IC, POD
Veranstaltungstitel:LES for Internal Combustion Engine Flows
Veranstaltungsort:Paris, Frankreich
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:18. Nov. - 19. Nov. 2010
Veranstalter :IFP
HGF - Forschungsbereich:keine Zuordnung
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:keine Zuordnung
DLR - Forschungsgebiet:keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):anderes
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Numerische Methoden
Hinterlegt von: Francesca Mare
Hinterlegt am:19 Jan 2012 09:35
Letzte Änderung:19 Jan 2012 09:35

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