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Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko

Keller, André (2012) Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko. Diplomarbeit, Technische Universität Dresden.

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Kurzfassung

Für das Land Mexiko wird ein Hochgeschwindigkeitsschienennetz für den im DLR entwickelten Zug Next Generation Train (NGT) entworfen. Dabei wird die aktuelle Situation im Personenfernverkehr dargestellt, ein Verkehrsmodell kalibriert und potenzielle Fahrgastzahlen berechnet. Das entwickelte Hochgeschwindigkeitsnetz wird für lohnenswerte Strecke entworfen. Das Liniennetz wird mit der Zielsetzung der höchsten Reisegeschwindigkeit der Fahrgäste und einer Minimierung der Umsteigevorgänge definiert. Zur Optimierung wird eine Methodik erstellt und zur Anwendung gebracht. Zum Abschluss wird der geplante Betrieb einer Wirtschaftlichkeitsbewertung unterzogen.

Dokumentart:Hochschulschrift (Diplomarbeit)
Titel:Toolbasierte Überlegungen für ein NGT-Hochgeschwindigkeitsnetz für Mexiko
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Keller, AndréNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:11 Januar 2012
Seitenanzahl:156
Status:veröffentlicht
Stichwörter:NGT, HGV, Next Generation Train, Hochgeschwindigkeitsverkehr, Mexiko, Mexico, Schnellfahrstrecke, Streckenplanung, Liniennetz, Linienplanung, Umsteigevorgang
Institution:Technische Universität Dresden
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Next Generation Train (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme
Hinterlegt von: Dipl.-Ing. Tilo Schumann
Hinterlegt am:22 Dez 2011 09:18
Letzte Änderung:18 Jan 2012 16:34

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