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Aerodynamic and aeroacoustic analysis of installed pusher propeller aircraft configurations (Section 7.2)

Yin, Jianping und Stürmer, Arne (2010) Aerodynamic and aeroacoustic analysis of installed pusher propeller aircraft configurations (Section 7.2). Journal of Sound and Vibration, 329, Seiten 4824-4825. Elsevier. DOI: 10.1016/j.jsv.2010.06.001. ISSN 0022-460X.

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Offizielle URL: thhp://www.elsevier.com/locate/jsvi

Kurzfassung

the aeroacoustic phenomena characteristic of a pusher-propeller cofiguration and their aerodynamic causes are discussed and analyzed. The configuration under study is an industrially relevant design with a wing-mounted pusher propeller, which features a close coupling of the turboshaft engines exhaust nozzles and a five bladed propeller. An established numerical analysis approach is applied in this study, which couples a high-fidelity unsteady aerodynamic simulation using the DLR TAU-Code with the DLR APSIM Code for a subsequent aeroacoustic evaluation. APSIM computes the sound propagation into the fareld based on the Ffowcs-Williams/Hawkings (FW-H) equations. A detailed analysis of the contributions of various components of the installation as well as flight condition specific parameters toward the overall noise generation by the propeller is studied. A detailed analysis of specific aspects of the numerical approach for the aeroacoustic analysis is made through a comparison between the results achieved using both a FW-H impermeable and permeable formulation. The numerical error due to both jet exhaust and propeller wake impingement on the FW-H permeable surface as well as the impact of cutting a hole in this permeable surface to avoid possible issues of these effects are discussed.

Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Aerodynamic and aeroacoustic analysis of installed pusher propeller aircraft configurations (Section 7.2)
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Yin, Jianpingjianping.yin@dlr.de
Stürmer, Arnearne.stuermer@dlr.de
Datum:2010
Erschienen in:Journal of Sound and Vibration
Referierte Publikation:Ja
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:329
DOI :10.1016/j.jsv.2010.06.001
Seitenbereich:Seiten 4824-4825
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Casalino, DamianoNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Elsevier
Name der Reihe:Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC report on 2009 highlights
ISSN:0022-460X
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Propeller, Installation Effects, Engine-Airframe Installation, Unsteady Aerodyanmics, CFD, CAA, Noise, Aeroacoustics
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:E - keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - keine Zuordnung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Hinterlegt von: Dr.-Ing. Jianping Yin
Hinterlegt am:07 Jan 2011 09:29
Letzte Änderung:26 Mär 2015 13:56

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