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SECTORLESS ATM – A CONCEPT TO INCREASE EN-ROUTE EFFICIENCY

Korn, Bernd und Edinger, Christiane und Tittel, Sebastian und Kügler, Dirk und Pütz, Thomas und Hassa, Oliver und Mohrhard, Bernd (2009) SECTORLESS ATM – A CONCEPT TO INCREASE EN-ROUTE EFFICIENCY. DASC 2009, 25.-29. Okt. 2009, Orlando, FL.

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Kurzfassung

Feasibility of a new air traffic management concept is examined which might increase the efficiency of en-route operations by up to 100%. The concept follows the idea of a sector-less airspace organization. Aircraft entering the airspace (e.g. the German airspace or the entire European Airspace) will be assigned to one controller who is in charge of controlling the aircraft from entry point (or TMA exit point) to exit point of the airspace (or TMA entry point). First simple real time simulations revealed very promising results. The concept seems to enable an easy transition into a user preferred trajectory (direct-to) operations whilst at the same time increasing ATCO’s efficiency and airspace capacity.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen:Scopus referiert - daher ref. in Journal referiertes Abstract
Titel:SECTORLESS ATM – A CONCEPT TO INCREASE EN-ROUTE EFFICIENCY
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Korn, BerndNICHT SPEZIFIZIERT
Edinger, ChristianeNICHT SPEZIFIZIERT
Tittel, SebastianNICHT SPEZIFIZIERT
Kügler, DirkNICHT SPEZIFIZIERT
Pütz, ThomasDFS Deutsche Flugsicherung
Hassa, OliverDFS Deutsche Flugsicherung
Mohrhard, BerndDFS Deutsche Flugsicherung
Datum:Oktober 2009
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Sectorless ATM, TrafficSim, Large Scale Traffic Simulation, Conflict Detection And Resolution
Veranstaltungstitel:DASC 2009
Veranstaltungsort:Orlando, FL
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:25.-29. Okt. 2009
Veranstalter :AIAA & IEEE
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Pilotenassistenz
Hinterlegt von: Dr.-Ing. Bernd Korn
Hinterlegt am:30 Nov 2009 11:37
Letzte Änderung:08 Mai 2014 23:21

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