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Ansätze zur Modellierung von Schallquellen bei der Berechnung von Fluglärm

Isermann, Ullrich (2006) Ansätze zur Modellierung von Schallquellen bei der Berechnung von Fluglärm. Akustisches Kolloquium der ETH Zürich, 2006-01-25, Zürich (CH).

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Kurzfassung

Fluglärmberechnungsverfahren sind ein essentielles Werkzeug zur Raumordnung und Lärmminderungsplanung im Umfeld von Flughäfen. Eine wesentliche Rolle spielt bei diesen Verfahren (neben der Modellierung von Ausbreitungseffekten) die Modellierung des Flugzeugs als Schallquelle. Im Rahmen des Vortrags werden verschiedene Ansätze dazu vorgestellt, von einfachen empirischen Modellen bis hin zu komplexen Simulationsansätzen. Dabei wird insbesondere auf die speziellen Anwendungsmöglichkeiten einzelner Modellvarianten eingegangen. Auch das Problem der Datenverfügbarkeit und der Erstellung akustischer Datengrundlagen zur Berechnung von Fluglärm wird thematisiert.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Ansätze zur Modellierung von Schallquellen bei der Berechnung von Fluglärm
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Isermann, UllrichNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Januar 2006
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Fluglärm, Fluglärmberechnung, Schallquellenmodellierung
Veranstaltungstitel:Akustisches Kolloquium der ETH Zürich
Veranstaltungsort:Zürich (CH)
Veranstaltungsart:Andere
Veranstaltungsdatum:2006-01-25
Veranstalter :ETH Zürich
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Leiser Luftverkehr (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Hinterlegt von: Dr.rer.nat. Ullrich Isermann
Hinterlegt am:18 Dez 2008
Letzte Änderung:27 Apr 2009 15:38

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