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Diplomarbeit: Entwurf eines QSTOLports und Simulation der Verkehrsabläufe

Ziel, Lisa (2008) Diplomarbeit: Entwurf eines QSTOLports und Simulation der Verkehrsabläufe. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2008/39.

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Kurzfassung

In dieser Arbeit wird ein Stolport entwickelt und die Verkehrsabläufe an diesem werden simuliert. Die Start- und Landebahn verfügt über eine Länge von 900m und kann durch vier Abrollwege verlassen werden. Der STOL-Begriff (Short Take-Off and Landing) wird erläutert und ein Überblick über lärmarme An- und Ablugverfahren gegeben. Des Weiteren wird das für diese Arbeit verwendete Stolflugzeug definiert. Eine erste Abschätzung der Kapazität erfolgt mit der Methode nach HORONJEFF, mit der sich eine Kapazität von C<sub>A, D</sub> = 52 mov/h ergibt. Dieser Wert dient der Dimensionierung des Vorfelds. Die Simulation der Verkehrsabläufe wird mit dem Schnellzeitsimulationsprogramm Simmod PLUS! durchgeführt. Zur Simulation des Referenzfalls wird ein Flugplan entwickelt, welcher Flugzeugtypen der Gewichtsklasse Light und Medium beinhaltet. Im weiteren Verlauf werden Stolflugzeuge in die Simulation mit eingebunden. Diese besitzen niedrigere An- und Abfluggeschwindigkeiten als die Lights und Mediums. Je nach Anteil dieser Flugzeugtypen am Gesamtverkehr verringert sich der stündliche maximale Durchsatz und die Verspätungen vergrößern sich. Die geringsten Verspätungen werden erreicht, wenn kein Stolverkehr zugelassen wird. Ebenso ist in diesem Fall der maximale Durchsatz am größten.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:Diplomarbeit: Entwurf eines QSTOLports und Simulation der Verkehrsabläufe
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Ziel, LisaNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:15 April 2008
Referierte Publikation:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:QSTOL, STOLport, Simmod
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme
Hinterlegt von: Oliver Schneider
Hinterlegt am:27 Nov 2008
Letzte Änderung:27 Apr 2009 15:28

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