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How to avoid contrail cirrus

Mannstein, Hermann und Gierens, Klaus und Spichtinger, Peter (2007) How to avoid contrail cirrus. 1st CEAS European Air and Space Conference, 2007-09-10 - 2007-09-13, Berlin (D).

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Kurzfassung

The impact of air traffic on climate is dominated by the contribution of aircraft induced cirrus. Hence, any mitigation strategy has to consider the production of contrails and cirrus clouds. Here we use operational radiosonde data with high vertical resolution to estimate the effect of a small change in flight altitudes to avoid flight in ice supersaturated air, hence to suppress contrail and cirrus formation. It is shown that a substantial fraction of contrails and contrail induced cirrus can be avoided by relatively small changes in flight level, due to the shallowness of ice-supersaturation layers.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:How to avoid contrail cirrus
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Mannstein, HermannNICHT SPEZIFIZIERT
Gierens, KlausNICHT SPEZIFIZIERT
Spichtinger, PeterETH Zurich, Zurich, CH
Datum:28 September 2007
Status:veröffentlicht
Stichwörter:air traffic, contrail, cirrus, mitigation
Veranstaltungstitel:1st CEAS European Air and Space Conference
Veranstaltungsort:Berlin (D)
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:2007-09-10 - 2007-09-13
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Weltraum (alt)
HGF - Programmthema:W EO - Erdbeobachtung
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:W EO - Erdbeobachtung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):W - Vorhaben Atmosphären- und Klimaforschung (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre > Fernerkundung der Atmosphäre
Institut für Physik der Atmosphäre > Dynamik der Atmosphäre
Hinterlegt von: Dr.rer.nat. Hermann Mannstein
Hinterlegt am:02 Jan 2008
Letzte Änderung:12 Dez 2013 20:28

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