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Grenzen der menschlichen Leistungsfähigkeit - Möglichkeiten für Technik?

Vollrath, Mark (2006) Grenzen der menschlichen Leistungsfähigkeit - Möglichkeiten für Technik? Berufungsvorträge für die W3-Professur Kognitions- und Ingenieurspsychologie der TU Braunschweig, 21.7.06, Braunschweig.

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Kurzfassung

An zwei Untersuchungsbeispielen werden die Konstrukte "Workload" und "Belastung/Beanspruchung" diskutiert, die auf unterschiedliche Weise die Grenzen der menschlichen Leistungsfähigkeit thematisieren. Beide Ansätze berücksichtigen zu wenig, dass Menschen Beeinträchtigungen selbst wahrnehmen und darauf reagieren. Hier sind neue Forschungsansätze notwendig, gerade wenn Technik eingesetzt wird, um den Menschen zu unterstützen.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Grenzen der menschlichen Leistungsfähigkeit - Möglichkeiten für Technik?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Vollrath, MarkNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2006
Referierte Publikation:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Workload, Belastung, Beanspruchung, Fahrerassistenzsysteme, Unfallrisiko
Veranstaltungstitel:Berufungsvorträge für die W3-Professur Kognitions- und Ingenieurspsychologie der TU Braunschweig
Veranstaltungsort:Braunschweig
Veranstaltungsart:Andere
Veranstaltungsdatum:21.7.06
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Entwicklung Fahrermodell (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Institut für Verkehrsführung und Fahrzeugsteuerung > Automotive Systeme
Hinterlegt von: Mark Lutz Vollrath
Hinterlegt am:24 Jul 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 13:00

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