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Varying types and levels of automation in the support of dynamic fault management: an analysis of performance costs and benefits

Lorenz, B. und Di Nocera, F. und Parasuraman, R. (2002) Varying types and levels of automation in the support of dynamic fault management: an analysis of performance costs and benefits. In: Human factors in transportation, Communication, Health, and the workplace keine, 1. Shaker Publishing BV. ISBN 90-423-0206-2.

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Dokumentart:Beitrag im Sammelband
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2002,
Titel:Varying types and levels of automation in the support of dynamic fault management: an analysis of performance costs and benefits
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Lorenz, B.NICHT SPEZIFIZIERT
Di Nocera, F.NICHT SPEZIFIZIERT
Parasuraman, R.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2002
Erschienen in:Human factors in transportation, Communication, Health, and the workplace
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:1
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Dick de Waard, Karel Brookhuis, Jan Moraal, Antonella Toffetti, NICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Shaker Publishing BV
Name der Reihe:keine
ISBN:90-423-0206-2
Status:veröffentlicht
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L SF - Sichere und effiziente Luftverkehrsführung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 16:59

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