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Investigation of an Atmospheric Rich-Quench-Lean Combustor Sector for Aeroengines

Griebel, P. und Behrendt, T. und Hassa, C. und Lueckerath, R. und Bergmann, V. und Stricker, W. und Zarzalisn, N. (1995) Investigation of an Atmospheric Rich-Quench-Lean Combustor Sector for Aeroengines. BRITE/EURAM Low NOx II Meeting, CFD Technical Review Task 4.1, 27.09.1995, Muenchen.

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Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1995,
Titel:Investigation of an Atmospheric Rich-Quench-Lean Combustor Sector for Aeroengines
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID
Griebel, P.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Behrendt, T.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hassa, C.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lueckerath, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bergmann, V.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Stricker, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Zarzalisn, N.MTU MünchenNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1995
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Veranstaltungstitel:BRITE/EURAM Low NOx II Meeting, CFD Technical Review Task 4.1
Veranstaltungsort:Muenchen
Veranstaltungsart:Andere
Veranstaltungsdatum:27.09.1995
Veranstalter :MTU
HGF - Forschungsbereich:NICHT SPEZIFIZIERT
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:NICHT SPEZIFIZIERT
DLR - Forschungsgebiet:L TT - Triebwerkstechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:02 Apr 2006
Letzte Änderung:18 Feb 2010 12:40

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