Bestimmung der Geschwindigkeit aus GPS-Traegermischphasenmessungen zur Bewegungskompensation von flugzeuggetragenen SAR-Systemen.

Kloss, N. (1994) Bestimmung der Geschwindigkeit aus GPS-Traegermischphasenmessungen zur Bewegungskompensation von flugzeuggetragenen SAR-Systemen. Diploma. DLR-Forschungsbericht. 94-21, 92 S.

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Abstract

Die vorliegende Arbeit stellt ein neues Verfahren zur Bestimmung der hochgenauen Geschwindigkeit eines Flugzeugs aus GPS-Traegermischphasenmessungen im differentiellen Betrieb vor. Diese Geschwindigkeit wird fuer die Kompensation von Bewegungsfehlern (im weiteren: Bewegungskompensation) in einem Radar mit synthetischer Apertur (SAR) verwendet.

Document Type:

Monograph (DLR-Forschungsbericht, Diploma)

Additional Information:

LIDO-Berichtsjahr=1994,

Title:

Bestimmung der Geschwindigkeit aus GPS-Traegermischphasenmessungen zur Bewegungskompensation von flugzeuggetragenen SAR-Systemen.

Authors:

Authors	Institution or Email of Authors
Kloss, N.

Date:

1994

Number of Pages:

Status:

Published

Keywords:

Traegerphase des Global Positioning Systems (GPS), Geschwindigkeitsbestimmung mit GPS, Differentielles GPS, Bewegungskompendation beim Radar mit synthetischer Apertur (SAR)

HGF - Research field:

Aeronautics, Space and Transport

HGF - Program:

Space

HGF - Program Themes:

W KN - Kommunikation/Navigation

DLR - Research area:

Space

DLR - Program:

W KN - Kommunikation/Navigation

DLR - Research theme (Project):

UNSPECIFIED

Location:

Oberpfaffenhofen

Institutes and Institutions:

Microwaves and Radar Institute > Institut für Hochfrequenztechnik
Institute of Communication and Navigation > Institut für Hochfrequenztechnik
Remote Sensing Technology Institute > Institut für Hochfrequenztechnik

Deposited By:

elib DLR-Beauftragter

Deposited On:

02 Apr 2006

Last Modified:

27 Apr 2009 08:56

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