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Bestimmung der Geschwindigkeit aus GPS-Traegermischphasenmessungen zur Bewegungskompensation von flugzeuggetragenen SAR-Systemen.

Kloss, N. (1994) Bestimmung der Geschwindigkeit aus GPS-Traegermischphasenmessungen zur Bewegungskompensation von flugzeuggetragenen SAR-Systemen. Diploma. DLR-Forschungsbericht. 94-21, 92 S.

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Abstract

Die vorliegende Arbeit stellt ein neues Verfahren zur Bestimmung der hochgenauen Geschwindigkeit eines Flugzeugs aus GPS-Traegermischphasenmessungen im differentiellen Betrieb vor. Diese Geschwindigkeit wird fuer die Kompensation von Bewegungsfehlern (im weiteren: Bewegungskompensation) in einem Radar mit synthetischer Apertur (SAR) verwendet.

Document Type:Monograph (DLR-Forschungsbericht, Diploma)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1994,
Title:Bestimmung der Geschwindigkeit aus GPS-Traegermischphasenmessungen zur Bewegungskompensation von flugzeuggetragenen SAR-Systemen.
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Kloss, N.UNSPECIFIED
Date:1994
Number of Pages:92
Status:Published
Keywords:Traegerphase des Global Positioning Systems (GPS), Geschwindigkeitsbestimmung mit GPS, Differentielles GPS, Bewegungskompendation beim Radar mit synthetischer Apertur (SAR)
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Space (old)
HGF - Program Themes:W KN - Kommunikation/Navigation
DLR - Research area:Space
DLR - Program:W KN - Kommunikation/Navigation
DLR - Research theme (Project):UNSPECIFIED
Location: Oberpfaffenhofen
Institutes and Institutions:Institut für Hochfrequenztechnik
Deposited By: elib DLR-Beauftragter
Deposited On:02 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 08:56

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