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System dynamics of railway vehicles and track

Popp, K. und Kaiser, I. und Kruse, H. (2003) System dynamics of railway vehicles and track. In: Archive of Applied Mechanics 72 Springer-Verlag. Seiten 949-961.

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Kurzfassung

The interaction of railway vehicles and track in the mid-frequency range is not fully understood yet. However, this range is important for wear problems, therefore more knowledge is required. Since the conventional modelling of the vehicle-track system is not sufficient, this paper presents some methods of modelling, which consider the elasticity of wheelsets and track. The results obtained with this model show the influence of the elasticity on the behaviour of the system.

Dokumentart:Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2003,
Titel:System dynamics of railway vehicles and track
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Popp, K.Uni Hannover
Kaiser, I.NICHT SPEZIFIZIERT
Kruse, H.Uni Hannover
Datum:2003
Erschienen in:Archive of Applied Mechanics 72
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 949-961
Verlag:Springer-Verlag
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Simulation, Vehicle, Track, Wheel-Rail Contact, Vehilce-track Interaction, Elasticity, Multibody System, Structural Dynamics
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V FT - Fahrzeugtechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik
Hinterlegt von: Monika Klauer
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:14 Jan 2010 21:48

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