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A car-borne SAR system for interferometric measurement: Development status and system enhancements

Frey, Othmar und Werner, Charles L. und Hajnsek, Irena und Coscione, Roberto (2018) A car-borne SAR system for interferometric measurement: Development status and system enhancements. In: 38th annual symposium of the IEEE Geoscience and Remote Sensing Society (GRSS), Seiten 6508-6511. IEEE. IEEE International Geoscience and Remote Sensing Symposium (IGARSS), 2018-07-22 - 2018-07-27, Valencia, Spain. doi: 10.1109/IGARSS.2018.8518840. ISBN 978-1-5386-7150-4. ISSN 2153-7003.

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11MB

Offizielle URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/8518840

Kurzfassung

Terrestrial radar systems are used operationally for area-wide measurement and monitoring of surface displacements on steep slopes, as prevalent in mountainous areas or also in open pit mines. One limitation of these terrestrial systems is the decreasing cross-range resolution with increasing distance of observation due to the limited antenna size of the real aperture radar or the limited synthetic aperture of the quasi-stationary SAR systems. Recently, we have conducted a first experiment using a car-borne SAR system at Ku-band, demonstrating the time-domain back-projection (TDBP) focusing capability for the FMCW case and single-pass interferometric capability of our experimental Ku-band car-borne SAR system. The cross-range spatial resolution provided by such a car-based SAR system is potentially independent from the distance of observation, given that an adequate sensor trajectory can be built. In this paper, we give (1) an overview of the updated system hardware (radar setup and high-precision combined INS/GNSS positioning and attitude determination), and (2) present SAR imagery obtained with the updated prototype Ku-band car-borne SAR system.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/127428/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:A car-borne SAR system for interferometric measurement: Development status and system enhancements
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Frey, OthmarGAMMA/ETH ZurichNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Werner, Charles L.GAMMANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hajnsek, IrenaNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Coscione, RobertoETH ZürichNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2018
Erschienen in:38th annual symposium of the IEEE Geoscience and Remote Sensing Society (GRSS)
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/IGARSS.2018.8518840
Seitenbereich:Seiten 6508-6511
Verlag:IEEE
Name der Reihe:IEEE Xplore Digital Library
ISSN:2153-7003
ISBN:978-1-5386-7150-4
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Synthetic aperture radar (SAR), ground-based SAR system, SAR imaging, SAR interferometry, car-borne SAR, CARSAR, GPU, CUDA, parallelization, azimuth focusing, interferometry, Ku-band
Veranstaltungstitel:IEEE International Geoscience and Remote Sensing Symposium (IGARSS)
Veranstaltungsort:Valencia, Spain
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:22 Juli 2018
Veranstaltungsende:27 Juli 2018
Veranstalter :IEEE GRSS
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Erdbeobachtung
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R EO - Erdbeobachtung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Sicherheitsrelevante Erdbeobachtung
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme > Radarkonzepte
Hinterlegt von: Radzuweit, Sibylle
Hinterlegt am:20 Mai 2019 09:24
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:31

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