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Lärmmessung an einer MD-11 zur Ermittlung lärmminimaler Landeverfahren

Gehlhar, B. and Pott-Pollenske, M. and Buchholz, H. and Dobrzynski, W. (2002) Lärmmessung an einer MD-11 zur Ermittlung lärmminimaler Landeverfahren. DLR-Interner Bericht. IB 124-2002/45, 27 S.

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Abstract

Im Auftrag der Deutschen Lufthansa AG wurden im Rahmen des Projekts "Leises Flugzeug" Überflugmessungen an einem Frachtflugzeug vom Typ MD-11F (Boeing) durchgeführt. Neben der Lärmabstrahlung beim Start interessierte vor allem das Potential der Lärmminderung beim Landeanflug, durch unterschiedliche Stellungen der Landeanflug, durch unterschiedliche Stellungen der Landeklappen (flaps) sowie bei unterschiedlichen Drehzahlen (Leistungen) der Tragflächen-Triebwerke im Vergleich zu der des Hecktriebwerks. Für eine statisch abgesicherte Datenanalyse waren aus den durchgeführten Landeanflügen zu wenige auswertbare Messdaten verfügbar. Die Ergebnisse sind daher eher im Sinne eines zu erwartenden Trends zu interpretieren.

Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=2003,
Title:Lärmmessung an einer MD-11 zur Ermittlung lärmminimaler Landeverfahren
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Gehlhar, B.UNSPECIFIED
Pott-Pollenske, M.UNSPECIFIED
Buchholz, H.UNSPECIFIED
Dobrzynski, W.UNSPECIFIED
Date:2002
Number of Pages:27
Status:Published
Keywords:Klappenlärm, lärmarme Anflugkonfiguration, lärmminimale Triebwerksschubaufteilung
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport (old)
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:L VU - Air Traffic and Environment (old)
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L VU - Air Traffic and Environment
DLR - Research theme (Project):L - Quiet Air Traffic (old)
Location: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aerodynamics and Flow Technology
Deposited By: Claudia Grant
Deposited On:31 Jan 2006
Last Modified:14 Jan 2010 19:10

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