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Lärmmessung an einer MD-11 zur Ermittlung lärmminimaler Landeverfahren

Gehlhar, B. und Pott-Pollenske, M. und Buchholz, H. und Dobrzynski, W. (2002) Lärmmessung an einer MD-11 zur Ermittlung lärmminimaler Landeverfahren. DLR-Interner Bericht. IB 124-2002/45, 27 S.

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Kurzfassung

Im Auftrag der Deutschen Lufthansa AG wurden im Rahmen des Projekts "Leises Flugzeug" Überflugmessungen an einem Frachtflugzeug vom Typ MD-11F (Boeing) durchgeführt. Neben der Lärmabstrahlung beim Start interessierte vor allem das Potential der Lärmminderung beim Landeanflug, durch unterschiedliche Stellungen der Landeanflug, durch unterschiedliche Stellungen der Landeklappen (flaps) sowie bei unterschiedlichen Drehzahlen (Leistungen) der Tragflächen-Triebwerke im Vergleich zu der des Hecktriebwerks. Für eine statisch abgesicherte Datenanalyse waren aus den durchgeführten Landeanflügen zu wenige auswertbare Messdaten verfügbar. Die Ergebnisse sind daher eher im Sinne eines zu erwartenden Trends zu interpretieren.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2003,
Titel:Lärmmessung an einer MD-11 zur Ermittlung lärmminimaler Landeverfahren
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Gehlhar, B.NICHT SPEZIFIZIERT
Pott-Pollenske, M.NICHT SPEZIFIZIERT
Buchholz, H.NICHT SPEZIFIZIERT
Dobrzynski, W.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2002
Seitenanzahl:27
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Klappenlärm, lärmarme Anflugkonfiguration, lärmminimale Triebwerksschubaufteilung
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Leiser Luftverkehr (alt)
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Hinterlegt von: Claudia Grant
Hinterlegt am:31 Jan 2006
Letzte Änderung:14 Jan 2010 19:10

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