Otto, Christopher (2015) Schallfeldzerlegung mit höheren Moden in rechteckigen Kanälen zur Dissipationsbestimmung. Masterarbeit, Technische Universität Berlin.
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
Titel: | Schallfeldzerlegung mit höheren Moden in rechteckigen Kanälen zur Dissipationsbestimmung | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | November 2015 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 129 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Kanalakustik Liner, Schalldämpfer, höhere Moden, viskose Dämpfung | ||||||||
Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
Abteilung: | DLR - Abteilung Triebwerksakustik | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Brennkammertechnologien (alt) | ||||||||
Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||
Hinterlegt von: | Bake, Dr.-Ing. Friedrich | ||||||||
Hinterlegt am: | 07 Dez 2015 15:06 | ||||||||
Letzte Änderung: | 07 Dez 2015 15:06 |
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