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Mobilitätskonzepte in ländlichen Regionen

Lenz, Barbara (2015) Mobilitätskonzepte in ländlichen Regionen. Der Demografiekongress 2015, 2015-09-03 - 2015-09-04, Berlin.

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Kurzfassung

Mobilitätskonzepte für den ländlichen Raum sind geprägt von der Wechselwirkung zwischen Angebot und Nachfrage. Eingeschränkte Mobilitätsoptionen ergeben sich aus ungünstigen Rahmenbedingungen, wodurch das (Privat-)Auto als Mobilitätskonzept für den ländlichen Raum – insbesondere für die Älteren eine Option ist. Ein Gegensteuern ist möglich durch Öffentliche Auto-basierte Konzepte wie Carsharing und Dorfautos. Eine Zukunftsvision für die Mobilität im ländlichen Raum von morgen wäre die Flexibilisierung des öffentlichen Verkehrs durch Automatisierung.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/99427/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Mobilitätskonzepte in ländlichen Regionen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Lenz, Barbarabarbara.lenz (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:4 September 2015
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Mobilitätskonzept, ländlicher Raum, Daseinsvorsorge, Bevölkerungsdichte, Siedlungsstruktur, eingeschränkte Mobilitätsoptionen, Reisezeit
Veranstaltungstitel:Der Demografiekongress 2015
Veranstaltungsort:Berlin
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:3 September 2015
Veranstaltungsende:4 September 2015
Veranstalter :Gesundheitsstadt Berlin GmbH
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Leitungsbereich VF
Hinterlegt von: Zeppan, Katja
Hinterlegt am:21 Jul 2016 13:59
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:04

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