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Knote, Andreas und Waimer, Matthias und Wagner, Ronald und Schatrow, Paul und Niemann, Steffen (2015) Abschlussbericht zum Projekt TENOR GRuND-CREVAD. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 131-2015/25. andere. 194 S. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
Das Vorhaben GRuND-CREVAD ist in den von Airbus koordinierten Verbund TENOR integriert. In TENOR werden neue Rumpfbauweisen und Technologien für die nächste Flugzeuggeneration entwickelt, gebaut und getestet.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/96884/ | ||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, andere) | ||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Abschlussbericht zum Projekt TENOR GRuND-CREVAD | ||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | April 2015 | ||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 194 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | CFK-Rumpf, Crash-Konzept, Zugabsorption, Bermuda-Dreieck, Anisogrid, Neolith, lokale Lasteinleitung, Fensterausschnitt | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig , Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Böhringer-Thelen, Isolde | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 31 Aug 2015 15:43 | ||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 29 Jul 2025 10:16 |
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